ट्रम्प यांनी होर्मुझ नाकेबंदीची घोषणा केल्याने दोन सुपरटँकर भारतातून इराणी क्रूड अँकर घेऊन जात आहेत

इराणी क्रूड वाहून नेणाऱ्या दोन सुपरटँकरने भारताच्या पूर्व आणि पश्चिम किनारपट्टीवर नांगर टाकला असून, अमेरिकेने तेहरानच्या तेल निर्यातीवर निर्बंध घालण्यासाठी प्रयत्न सुरू केले असतानाही जवळपास सात वर्षांनंतर अशा प्रकारची आयात पुन्हा सुरू होण्याची शक्यता आहे.ब्लूमबर्गने उद्धृत केलेल्या शिप-ट्रॅकिंग डेटावरून असे दिसून आले आहे की नॅशनल इराणी टँकर कंपनीच्या मालकीच्या फेलिसिटी या अत्यंत मोठ्या क्रूड वाहक कंपनीने रविवारी उशिरा गुजरात किनारपट्टीवर सिक्का येथे नांगर टाकला. हे जहाज मार्चच्या मध्यात खार्ग बेटावरून अंदाजे 2 दशलक्ष बॅरल क्रूड लोड करत आहे.जया नावाच्या दुसऱ्या टँकरने त्याच वेळी ओडिशाच्या किनारपट्टीवर पारादीपजवळ मुर झाल्याचे संकेत दिले. इराण, अमेरिका आणि इस्रायल यांच्यातील शत्रुत्व वाढण्यापूर्वी या जहाजाने फेब्रुवारीच्या उत्तरार्धात खार्ग बेटावरून समान प्रमाणात क्रूड उचलले होते. जयाच्या मालकीचे तपशील अस्पष्ट राहिले, एक नमुना अनेकदा मंजूर व्यापारांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या तथाकथित “शॅडो फ्लीट” टँकरशी संबंधित आहे.अमेरिकेच्या निर्बंधांमुळे भारताने 2019 पासून इराणचे तेल आयात केलेले नाही. तथापि, वॉशिंग्टनने नुकत्याच जारी केलेल्या माफीमुळे मध्यपूर्वेत सुरू असलेल्या संघर्षामुळे निर्माण झालेल्या जागतिक पुरवठ्यातील व्यत्यय दूर करण्याच्या उद्देशाने आधीच ट्रान्झिटमध्ये असलेल्या कार्गोच्या खरेदीला परवानगी दिली आहे. जगातील तिसरा सर्वात मोठा क्रूड आयातदार म्हणून, भारताने सूचित केले आहे की ते ऊर्जा बाजारातील अस्थिरता व्यवस्थापित करण्यासाठी इराणकडून मर्यादित खरेदीसह सोर्सिंगमध्ये विविधता आणू शकतात.या कार्गोचे खरेदीदार अधिकृतपणे उघड केले गेले नसले तरी, पारादीप बंदर प्रामुख्याने इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशनद्वारे वापरले जाते, ज्याने अलीकडेच माफी अंतर्गत किमान एक इराणी माल खरेदी केल्याची पुष्टी केली आहे. दरम्यान, सिक्का, रिलायन्स इंडस्ट्रीज आणि भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशनसाठी एक प्रमुख क्रूड हाताळणी बिंदू आहे, जे दोन्ही या प्रदेशात पायाभूत सुविधा चालवतात.भू-राजकीय जोखीम आणि नियामक अनिश्चितता व्यापार प्रवाहाला आकार देत असतानाही या शिपमेंटचे आगमन भारताच्या ऊर्जा मिश्रणात इराणी क्रूडच्या सावध पुन: प्रवेशाचे संकेत देते.अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी अलीकडील शांतता चर्चा संपुष्टात आल्यानंतर इराणी तेलाच्या प्रवाहावर अंकुश ठेवण्याच्या उद्देशाने होर्मुझ सामुद्रधुनीतून जाणाऱ्या जहाजांच्या प्रस्तावित नाकेबंदीच्या अनिश्चिततेच्या दरम्यान हा विकास घडला आहे. ही योजना कर्जमाफी किंवा चालू शिपमेंटवर कसा परिणाम करू शकते हे अस्पष्ट आहे.