इंधनाचे दर स्थिर ठेवण्यासाठी सरकारने एटीएफ शुल्कात वाढ केली, पेट्रोल, डिझेलवरील अबकारी कमी केली

मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे जागतिक तेलाचा पुरवठा खंडित होत असल्याने केंद्राने नागरिकांसाठी इंधनाची उत्तम उपलब्धता सुनिश्चित करण्यासाठी पाऊल उचलले आहे. स्थानिक ग्राहकांना लहरीपणापासून वाचवण्यासाठी सरकारने देशांतर्गत उत्पादन शुल्क कमी करताना इंधन निर्यातीवर नवीन शुल्क लादले आहे. देशांतर्गत वापरासाठी असलेल्या पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्कात कपात करण्याबरोबरच डिझेलवर 21.5 रुपये प्रति लिटर आणि एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF) वर 29.5 रुपये प्रति लीटर निर्यात शुल्क निर्धारित करण्यात आल्याची घोषणा अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांनी केली.सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर एका पोस्टमध्ये“पुढे, डिझेलच्या निर्यातीवर 21.5 रुपये प्रति लीटर आणि एटीएफवर 29.5 रुपये प्रति लिटर दराने शुल्क लावण्यात आले आहे. यामुळे या उत्पादनांची देशांतर्गत वापरासाठी पुरेशी उपलब्धता सुनिश्चित होईल. संसदेला त्याबद्दल अधिसूचित करण्यात आले आहे,” सीतारामन पुढे म्हणाले.

हवाई वाहतूक क्षेत्रासाठी नवीन काय आहे?

FM ने सांगितले की देशांतर्गत क्षेत्रात वापरण्यासाठी इंधनाला प्राधान्य दिले जाईल याची खात्री करण्यासाठी एव्हिएशन टर्बाइन इंधन निर्यातीवर अबकारी दर वाढवण्यात आला आहे. “एटीएफ खूप महत्त्वाचा आहे. भारताच्या विमानांना आणि आमच्या कंपन्यांना एटीएफ मिळणे आवश्यक आहे. त्यासाठी भारतात अनेक रिफायनरीज आहेत ज्या परदेशातून वस्तू विकत घेतात, ते इथे परिष्कृत करतात आणि परदेशात निर्यात करून आम्हाला देतात. पण आम्ही आता त्या निर्यातीचे दर वाढवले आहेत, उत्पादन शुल्क वाढवले आहे, त्यामुळे ते निर्यात करण्याऐवजी ते भारतातच विकतील आणि भारतातील लोकांना आनंद होईल, असे वाटेल. कमतरता,” ती म्हणाली.सरकारने एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (ATF) साठी कर रचना पुन्हा तयार केली आहे. त्याने प्रति लीटर 50 रुपये उत्पादन शुल्क निश्चित केले आहे, परंतु अंगभूत सूट म्हणजे वास्तविक शुल्क काही प्रकरणांमध्ये 29.5 रुपये प्रति लिटरपर्यंत खाली येईल, ज्यामुळे विमान वाहतूक क्षेत्राला काहीसा दिलासा मिळेल. अधिकृत अधिसूचनेमध्ये विशेष अतिरिक्त उत्पादन शुल्क अंतर्गत ATF रुपये 50 प्रति लिटर आहे, तसेच प्रभावी दर 29.5 रुपये प्रति लिटरपर्यंत कमी करणाऱ्या सवलतींची तरतूद आहे.हे सुधारित नियम सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल कंपन्यांकडून नेपाळ, भूतान, बांगलादेश आणि श्रीलंका यांसारख्या शेजारील देशांना पुरवल्या जाणाऱ्या पुरवठा वगळता, जे अद्ययावत प्रणाली अंतर्गत सुरू राहतील, निर्यातीवर लागू होणार नाहीत.केंद्रीय उत्पादन शुल्क नियम, 2017 मधील बदल, पुढे असे नमूद करतात की सार्वजनिक क्षेत्रातील कंपन्यांद्वारे शेजारील राष्ट्रांना अशा पुरवठा व्यतिरिक्त पेट्रोल, डिझेल आणि ATF वर सूट आणि निर्यात प्रक्रिया लागू होणार नाहीत.सरकारने सांगितले की उपाययोजना सार्वजनिक हिताच्या आहेत, ज्याचा उद्देश जागतिक ऊर्जा अनिश्चिततेच्या वेळी ग्राहक दिलासा, महसूल विचार आणि उद्योगाच्या गरजा यांच्यात संतुलन राखणे आहे.

ग्राहकांना दिलासा

अर्थ मंत्रालयाने गुरुवारी उशिरा जारी केलेल्या अधिसूचनेत, देशांतर्गत शुल्क कपात देखील सुधारित केली, पेट्रोलवरील उत्पादन शुल्क पूर्वीच्या 13 रुपयांवरून 3 रुपये प्रति लिटरवर आणले, तर डिझेलला शुल्कातून पूर्णपणे सूट देण्यात आली, जी पूर्वी 10 रुपये प्रति लीटर होती. बदल लगेच लागू झाले आहेत. देशांतर्गत कर कमी करताना निर्यात शुल्कात वाढ ही दुहेरी चाल, जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीत झालेल्या तीव्र वाढीच्या पार्श्वभूमीवर आली आहे. 28 फेब्रुवारीपासून युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायलने इराणवर हल्ले केले तेव्हापासून तेलाच्या किमती जवळपास 50% वाढल्या आहेत. या महिन्याच्या सुरुवातीला, किमती सुमारे $100 पर्यंत कमी होण्याआधी या महिन्याच्या सुरुवातीला प्रति बॅरल $119 पर्यंत वाढल्या होत्या.

परकीय इंधनावर भारताची भिस्त

भारत, जे आपल्या कच्च्या तेलाच्या 88% आणि त्याच्या नैसर्गिक वायूच्या गरजापैकी निम्मे आयात करतो, विशेषतः होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील व्यत्ययांच्या संपर्कात आहे. इराण सरकार, लष्करी आणि आण्विक सुविधांवर झालेल्या हल्ल्यांनंतर, इराणने मार्गापासून दूर जाण्याचा इशारा दिला, तर विमा कंपन्यांनी टँकरच्या हालचाली प्रभावीपणे थांबवून कव्हरेज मागे घेतले. जागतिक किमती वाढल्या असतानाही, भारतातील किरकोळ इंधनाचे दर मोठ्या प्रमाणात अपरिवर्तित राहिले आहेत, ज्यामुळे तेल विपणन कंपन्यांवर दबाव येत आहे. उत्पादन शुल्कात कपात केल्याने हा ताण काहीसा कमी होईल अशी अपेक्षा आहे. घोषणेपूर्वी, रेटिंग एजन्सी ICRA ने इंधन किरकोळ विक्रेत्यांवर आर्थिक ताण दर्शविला होता, कच्च्या तेलाच्या किंमती प्रति बॅरल सरासरी $ 100-105 असल्यास पेट्रोलवर प्रति लिटर 11 रुपये आणि डिझेलवर 14 रुपये प्रति लिटर नुकसानीचा अंदाज लावला होता. उत्पादन शुल्कात कपात केल्याने कंपन्यांना थोडासा दिलासा देताना पंपाच्या किमती स्थिर राहण्यास मदत होऊ शकते, असेही त्यांनी सुचवले होते. खाजगी किरकोळ विक्रेत्यांमध्ये, नायरा एनर्जीने आधीच किमती वाढवल्या आहेत, पेट्रोल प्रति लिटर 5 रुपये आणि डिझेल प्रति लिटर 3 रुपये वाढवले ​​आहे. त्याचे पेट्रोल आता 100.71 रुपये प्रति लिटर आणि डिझेल 91.31 रुपये दराने विकले जात आहे. Jio-bp ने मात्र तोटा सहन करूनही आतापर्यंत दर सुधारित केलेले नाहीत. जवळपास 90% बाजारावर वर्चस्व असलेल्या सरकारी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांनी किमती स्थिर ठेवल्या आहेत. दिल्लीत पेट्रोल 94.77 रुपये प्रति लिटर आणि डिझेल 87.67 रुपये प्रति लिटर आहे.