M&M, Lenskart आणि बरेच काही: 13 फेब्रुवारी रोजी लक्ष ठेवायचे स्टॉक

CLSA चे M&M वर आउटपरफॉर्म रेटिंग आहे ज्याची लक्ष्य किंमत 4,702 रुपये आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की युटिलिटी वाहनांमध्ये कंपनी महसूल बाजारातील आघाडीवर आहे. मजबूत प्रक्षेपण पाइपलाइनसह, तिची उत्कृष्ट अंमलबजावणी क्षमता आणि नफा सुधारणे, M&M कडून FY26-FY28 मध्ये व्याज, कर, घसारा आणि कर्जमाफी (EBITDA) चक्रवाढ वार्षिक वाढ दर (CAGR) आधी 20% कमाईची अपेक्षा आहे. M&M चे Oct-Dec FY26 (Q3FY26) 9.5% चे ऑटो EBIT मार्जिन 9.0% च्या अंदाजापेक्षा जास्त होते. ट्रॅक्टर विश्लेषकांसाठी FY27 मध्ये 7% वाढीचा अंदाज एक मजबूत FY26 नंतर.HSBC ने हिंदाल्को इंडस्ट्रीजवर 1,240 रुपयांच्या लक्ष्य किंमतीसह खरेदी केली आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की ओस्वेगो फायर्सने अन्यथा मजबूत ऑपरेटिंग कामगिरी कमी केली. व्यवस्थापनाने FY26 च्या दुसऱ्या सहामाहीत बे मिनेट पूर्ण प्लांट सुरू करण्याचा पुनरुच्चार केला, कोल्ड मिल मार्चमध्ये सुरू होईल.सिटीग्रुपचे डिव्हिस लॅबोरेटरीजवर खरेदी रेटिंग आहे ज्याची लक्ष्य किंमत 9,140 रुपये आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की कंपनीने Q3FY26 मध्ये मजबूत 20% EBITDA वाढ नोंदवली. व्यवस्थापनाने FY27 आणि FY28 साठी मजबूत दृश्यमानता प्रदान केली आहे. अनेक उत्पादने (काही प्रमाणीकरणात आहेत, काही पूर्ण झाली आहेत) पुढील 12 महिन्यांत तिरझेपाटाइड (GLP-1) यापैकी एक असण्याची शक्यता असलेल्या व्यावसायिक व्हॉल्यूममध्ये संक्रमण अपेक्षित आहे. विश्लेषकांनी असेही म्हटले आहे की कंपनीचे तीन समर्पित प्रकल्प CY27 मध्ये व्यावसायिक टप्प्यात जातील. कोणत्याही पेटंट क्लिफची पर्वा न करता त्यांना दुहेरी-अंकी वाढीच्या मार्गात कोणताही बदल दिसत नाही. नवीन प्रकल्प मार्जिन वाढवू शकतात आणि व्यवस्थापनानुसार आकाश मर्यादा आहे.जेफरीजचे लेन्सकार्टवर खरेदी रेटिंग आहे ज्याची लक्ष्य किंमत 575 रुपये आहे. विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की लेन्सकार्टने भारत आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारात मजबूत वाढ आणि स्मार्ट मार्जिन विस्तारासह अपवादात्मक तिमाही वितरित केली. व्यवस्थापन समालोचन अधिक आकर्षक होते, ज्याने अल्पकालीन मार्जिन कमालीकरणापेक्षा दीर्घकालीन वाढीवर स्पष्ट लक्ष केंद्रित केले होते, मार्जिन हे उद्दिष्टाऐवजी परिणाम म्हणून पाहिले जाते.मोतीलाल ओसवाल सिक्युरिटीजने अशोक लेलँडवर खरेदी रेटिंग रु. 238 च्या लक्ष्यित किंमतीसह केली आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की कंपनीकडे सीव्ही सायकल पुनरुज्जीवनासाठी अनेक ग्रोथ ड्रायव्हर्स आहेत. चांगल्या मार्जिन आणि उच्च इतर उत्पन्नामुळे Q3FY26 मधील कमाईत वाढ झाली. कंपनी सीव्ही मागणीत पिकअपचा मोठा लाभार्थी म्हणून उदयास येण्याची शक्यता आहे. गेल्या काही वर्षांत, कंपनीने नॉन-ट्रक विभागांवर लक्ष केंद्रित करून आपल्या व्यवसायाची चक्रीयता प्रभावीपणे कमी केली आहे. विश्लेषकांनी असेही म्हटले आहे की कंपनीने मार्जिन विस्तारावर सतत भर दिला आहे आणि कॅपेक्सवरील त्याचे विवेकपूर्ण नियंत्रण दीर्घकाळात परतावा सुधारण्यास मदत करेल. पुढे, निव्वळ रोख स्थिती अशोक लेलँडला येत्या काही वर्षांत वाढीच्या मार्गांमध्ये गुंतवणूक करण्यास सक्षम करेल.(अस्वीकरण: शेअर बाजार, इतर मालमत्ता वर्ग किंवा तज्ञांनी दिलेल्या वैयक्तिक वित्त व्यवस्थापन टिपा यावरील शिफारसी आणि मते त्यांच्या स्वत:च्या आहेत. ही मते टाइम्स ऑफ इंडियाच्या मतांचे प्रतिनिधित्व करत नाहीत)